De instapbrug voor het laden en lossen van Cathaylift heftruckhellingen is al een zeer voor de hand liggende structurele vorm in de moderne logistieke scene. Het is het begin- en eindpunt van de logistieke keten van de onderneming en het is een laad- en losplatform voor de onderneming om producten en goederen snel en veilig om te zetten.
Modelnr. | CDR-6 | CDR-8 | CDR-10 | CDR-12 | |
Laadvermogen (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Platformgrootte (mm) | L2000/2500*W2000 | L2000/2500*W2000 | L2000/2500*W2000 | L2000/2500*W2000 | |
Lipbreedte (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Functies en voordelen:
● We geven goed advies en gedetailleerde installatie-instructies voor uw specifieke gebruiksomgeving. Gedetailleerde tekeningen helpen u bij het oplossen van alle problemen.
● We hebben certificeringsrapporten zoals CE en ISO, waardoor onze producten worden geëxporteerd naar honderden landen in Europa, Singapore, Maleisië, India, Australië en andere landen, en worden unaniem gewaardeerd.
● De nieuwste apparatuur kan worden uitgerust met twee cilinders, één voor het heffen van het platform en de andere voor het heffen van de lipplaat, en het platform is stabieler.
● De normale maat is 2000mm(L)*2000mm(B), maar door verschillende werkplekken kunnen alle maten en draagvermogens worden aangepast. CATHAYLIFT biedt u een goede ontwerpoplossing.
● Om te voorkomen dat de apparatuur aan enorme druk wordt blootgesteld, hebben we een ontlastklep op de apparatuur geïnstalleerd, die de luchtdruk in de cilinder tijdens het stijgende proces van de apparatuur in evenwicht kan brengen en kan voorkomen dat de cilinder barst.
● Gewoonlijk wordt het transport van de Dock Ramp verpakt in folie of in een kale verpakking. Natuurlijk kunnen we houten kistenverpakkingen gebruiken om de veiligheid van het transport van apparatuur te garanderen.
Populaire tags: heftruck oprit
